沿途的風景頗為鄉下，有些車站小得沒有月台，只有一個小木屋似的建築物，裡面大概可以坐四個人的地步，所以乘客也只可以在特定一卡上車，而且似乎要在車上買票。呀，車站也不知道有沒有站長。
途中列車轉過一次路軌，然後車長有廣播，大家也將椅背推向另一邊換個方向坐。
大概一個半小時之後，來到總站宇奈月，宇奈月是一個溫泉勝地。
走出火車站，不遠處就是黑部峽谷鐵道，雖然不是旺季，也有很多遊人。
買去程票時最好順道買指定回程票時間，上到山那邊，我發現很多時間已經售罄。
來這裡就是要坐小火車看風景，這種普通位子是最便宜的，一行三個位，無遮無掩。
另外有有窗車卡，便宜一點的座位固定了面對面，貴一點的座位可以改變方向。
上黑部峽谷只有小火車這種交通工具，所以基本上不會不買回程，分別在於有兩個中途站，那邊都會有一些景點，如果要下車，就要分段獨立買票，分開買會貴一點點，而且未必能夠在想要的時間再上車。不過最重要是預先研究有沒有興趣去這兩個站附近的景點。
從宇奈月溫泉乘車到另一邊總站櫸平站，即使沒有興趣周圍逛，小火車也規定了不能乘搭接著的下一班小火車回程，但放心，櫸平站有不少地方可以逛，反而要擔心的是有沒有預足夠時間走遍櫸平一帶想走的地方，還有預時間吃午飯。
開車了！小火車一邊前進，會有廣播介紹有什麼看點，當然是日文，回程的廣播不一樣的。
最好笑是那個介紹的嬸嬸說話時語調誇張，令我不禁失笑，如果是田中真弓配就好了XDDD
錯誤的兩程都坐了在同一邊，加上被其他人擋著，小火車也在行駛中，拍不到什麼好照片。
這個看來像城堡的建築物，實際上是新柳河原發電所，黑部峽谷最初就是開發來發電。
這是猴子專用吊橋，千奇百趣好似介紹過，照片看不清楚，其實這條橋小得人不能走上去。
來到第一個站黑薙站，這是無人車站，徒步15分鐘可以走到黑薙溫泉。
離開黑薙站時會經過後拽橋，後拽橋是在沿線最險峻的峽谷上架起的橋樑。以前，進山的人經過這裡的時候，乍見這幽深山谷都會不由自主地止步後退，故此用「後拽」命名。因為我人在車上，所以拍不到橋啦！
這條步道是當冬天小火車不到總站，而工作人員又需要前往時所走的路。
看看鐵道有多窄！有時候會穿過隧道，風吹起來幾寒的，還有些水滴下飛進來囧
這是老鼠回頭崖，表面烏黑、高200米的大岩壁，廣播好像說它完美，據說筆直得爬不上去。
這是黑部川第二發電所。
然後去到第二個站－鐘釣站，鐘釣站比黑薙站多一些景點，不過下車的人一樣不多。
這裡有黑部萬年雪、河原露天浴池、藥師堂、鐘釣三尊像、溫泉旅館和手信店。
什麼也看不到？那是當然的，因為2006年的暖冬已經將黑部萬年雪融化了。
車程約1小時20分鐘，其實距離沒有這麼遠，只是因為路軌是單軌，有時要讓對頭車。
上到櫸平了！為了方便預時間，還是先在車站樓上的餐廳吃個飯。
這裡沒有什麼食肆選擇，想好好坐下來吃就只有這裡，附近有溫泉店，理論上也有東西吃。
這裡採取像香港快餐店的半自助方式，先到收銀處買票，食物有實物（還是模型？）加中英日韓文，除了一般定食，還有多士之類，再把票給取餐處的職員，準備好時他會叫你票上的號碼，所以呢，還是要學學數字的日文，否則吃也無得吃XDDD
點了XX蝦定食，XX蝦呢？總之是當地特產啦，但有點失望，這樣炸法吃不出什麼味道。
外面有冷熱水提供自取，餐具調味也要自取，吃飽飽再將餐具拿到食器返卻口就可以了。
吃飽飽就快快腳去行，這裡就當是郊野公園好了，山路有上有落，記得要預充份時間。
這是奧鐘橋，可惜修葺中，只看得一片綠。
這裡曾經有猴子出沒，現在似乎沒有了，只有樹上的假猴子XDDD
在橋的盡頭有一條在岩壁上鑿出的人行道，便是人食岩，因為岩壁像一張張開的大咀。
這令我想起太魯閣，但太魯閣宏偉壯麗得多，而且朋友真遇過有石頭跌下來XDDD
走過人食岩，往橋下望便看到祖母谷川。除了祖母谷，還有祖父谷啊！
再往前走會有祖母谷溫泉和名劍溫泉，但先要走過一個黑洞，不去了。
很不負責任的警告，回頭走才望到旁邊放著安全帽，媽！太遲了！
在這種充滿樹的地方走走，頭腦清醒多了，肺好像也洗淨了XDDD
然後再往站的另一邊－猿飛狹進發，下篇繼續。
